Mit einem leichten Facelift und überarbeiteten Motoren präsentiert sich der Seat Exeo zur IAA in Frankfurt. Limousine und -kombi erhalten eine modifizierte Front mit umgestalteten Scheinwerfern, LED-Heckleuchten und neue... » more
Das Design noch akzentuierter und die TDI-Motoren noch effizienter: So präsentiert Seat auf der IAA in Frankfurt den modellgepflegten Exeo. Die CO2-Emissionen aller... » more
In vergangenen Tagen galten Kombis als langweilige Lastenträger und Familienkutschen. Das ist längst vorbei - erst recht, wenn sich ein Veredler der Fahrzeuge... » more
Barcelona - Seats Exeo baut als Limousine und ST genannter Kombi auf Audis Vorgänger- A4 und -A4-Avant auf. Klar, dass bei der spanischen Volkswagen -Tochter dann auch das stufenlose Multitronic-Getriebe der Ingolstädter Konzernschwester irgendwann Thema wird. Seat kombiniert es in der Exeo-Baureihe mit dem 143-PS-Turbodiesel, wobei Limousine und Kombi damit ab über 27 500 bis fast 32 000 Euro zu haben sind.
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Nach dem Renteneintritt zum alten Eisen gehören? Nein danke! Wie viele Ruheständler denkt auch die Automobilindustrie und gönnt ihren verdienten Modellen nach einem Generationswechsel ein zweites Autoleben. So etwa geschehen mit dem 2008 abgelösten Audi A4 , der unter Seat -Regie als optisch leicht modifizierter Exeo weiterfahren darf. Nach und nach wird der Deutsch-Spanier zudem aufgewertet.
Nachdem Ende...» more
Neben dem neuen Alhambra stellt Seat auf dem Auto Salon Paris 2010 die jüngsten Entwicklungen der Exeo Baureihe vor.
Interieur
Durch die Neugestaltung von Vordersitzen und Rücksitzbank wurde das Platzangebot im Fond des Exeo sowie des Kombi Exeo ST vergrößert. Durch die neu gestalteten Vordersitze und Rücksitzbank gewinnt der Fond des 4,66 Meter langen Exeo zusätzliche 44...» more
Mit dem Exeo ist Seat in der VW-Passat -Klasse im Umfeld von Ford Mondeo , Opel Insignia oder Toyota Avensis unterwegs. Wir haben die Limousine der spanischen Volkswagen -Tochter jetzt als stärksten Turbodiesel in der höchsten Ausstattungslinie "Sport" Probe gefahren.
Außen & Innen
Kein Aufreger, aber vom Design her ist der Exeo durchaus hübsch anzusehen. Er fährt solide verarbeitet und...» more
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