17.01.2012
Mercedes-Benz
Niedriger Verbrauch, geringe Emissionen und satter Punch von unten - das waren die Vorgaben im Lastenheft für den Turbolader des dieselnden Luxusdampfers Mercedes S 250 CDI BlueEfficiency.
Und laut BorgWarner , dem Hersteller des zweistufigen geregelten Turbo für den 150 kW/204 PS starken 2,2-Liter-Selbstzünder, ist der Stuttgarter damit das erste Fahrzeug der Luxusklasse, das weniger als sechs Liter Kraftstoff pro...» more
24.10.2011
Mercedes-Benz
Früher galt bei einem Oberklassenfahrzeug wie die S-Klasse : Viele Zylinder und Pferdestärken unter der Motorhaube sowie mindestens ein Hut an Bord gehören zum guten Ton. Doch die Zeiten ändern sich: Die Fahrer mit Kopfbedeckung werden weniger, und auch die Zylinderanzahl nimmt ab. Waren früher acht - noch besser zwölf - Töpfe standesgemäß, überwiegen heute zumindest in Deutschland die...» more
Auto-Fan Go to topic RE: Studie: Große...
meines Erachtens auch etwas irrsinniger Artikel. wieso ist denn der Führerschein in Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt teilweise so... » more
Auto-Fan Go to topic Fahrbericht Yamaha...
Yamaha muus in der näöchsten Generation der YZF-R1 noch etwa 15 kg abspecken und etwa 15 kW in der Spitzenleistung zulegen, um den... » more
turbolos Go to topic Carsharing: 100...
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht den Hype um den Twizy. Klar, konsequent auf Sparsamkeit optimiert, und günstig in der Anschaffung,... » more
turbolos Go to topic Toyota: Vier...
Während andere Hersteller geschlafen haben, hat Toyota die Technologie gepusht. Dafür haben sie jetzt schöne Absatzzahlen vorzuzeigen.... » more
turbolos Go to topic Fahren mit Gas:...
Sehr gutes Fazit. Beide Arten rechnen sich, auch bei CNG wird sich das mit den wenigen Tankstellen in ein paar Jahren erledigt haben.... » more