Vor nicht einmal zwei wochen gelangen unseren Fotografen bei Nacht und Nebel erste Fotos des gelifteten Audi A5. Nun kam uns wieder ein Prototyp des Coupés vor die Linse. Doch während dieser bei unserer nächtlichen Begegnung... » more
Abt verpasst dem Audi A5 eine Leistungsspritze. Der 3,0-Liter-Diesel kommt nach der Behandlung durch den Tuner auf 221 kW/300 PS statt vormals 180 kW/245 PS. Der... » more
Ein Coupé kauft man sich, weil man das Geld dazu hat, weil man die Form liebt und weil man sich von der Masse abheben will. Mit dem von uns gefahrenen Audi A5... » more
Jerez de la Frontera - Vor vier Jahren hat Audi im Umfeld etwa der entsprechenden BMW-3er -, Lexus-IS - und Mercedes-E-Klasse -Pendants eine damals komplett neue, inzwischen aus Sportback, Coupé, Cabrio (mit Stoffverdeck) und den jeweiligen S-Modellen bestehende Baureihe vorgestellt. In aktualisierter Auflage geht diese jetzt zu Einstiegspreisen ab noch knapp unter 33 500 bis über 63 000 Euro an den Start.
Das Design...» more
Audi ergänzt die überarbeitete A5 -Familie mit dem RS 5 Coupé, das auf der IAA vorgestellt wird. Der 4,2-Liter-V8-Saugmotor ist eng mit dem V10 verwandt, der den Hochleistungssportwagen R8 antreibt. Der 4.2 FSI hat eine Leistung von 331 kW / 450 PS. Das maximale Drehmoment von 430 Newtonmetern steht von 4000 bis 6000 Touren bereit.
Der 4.2 FSI, der im Werk Györ (Ungarn) in Handmontage entsteht,...» more
Audi hat für den modifizierten A5 den 1.8 TFSI als Einstiegsaggregat von Grund auf überarbeitet. Der Motor leistet nun 125 kW / 170 PS statt 118 kW / 160 PS und verbraucht nach EU-Norm im Durchschnitt 5,7 Liter pro 100 km (134 Gramm CO2 pro km). Das sind 21 Prozent weniger als bisher und ist laut Audi Bestwert in der Klasse. Das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern steht im breiten Drehzahlband von 1400 Umdrehungen in der...» more
Obwohl der Audi A5 mehr als vier Jahre nach seinem Debüt auf dem Genfer Salon 2007 noch immer frisch wirkt, erhält die Baureihe, die mittlerweile aus Coupé, Cabriolet und Fließheck-Limousine besteht, zur Mitte der Laufzeit ein umfassendes Facelift. Dabei haben die Ingolstädter nicht nur Form, sondern auch Technik überarbeitet.
Die vielleicht wichtigste Änderung ist der Entfall des...» more
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Auto-Fan Go to topic RE: Thomas Darchinger...
Wenn mir Opel genug zahlt, fahre ich auch einen. » more
klausneuerhauser Go to topic RE:...
Ich muss auch sagen das ich von den Einparkassistenten mehr als nur begeistert bin. Das macht das Einparken nicht unbedingt einfacher... » more
Auto-Fan Go to topic RE: Fahrbericht...
Dieses Bike ist der absolute wahnsinn auf 2!! rädern, fahre diese Kodo trommel seit 4 Jahren und möchte NIE mehr was anderes haben. Wie... » more
Auto-Fan Go to topic RE:...
Alfa Romeo fahre ich mein leben lang.. aber muss sagen, dass es mir langsam reicht.. Leider SCHROTT » more
Auto-Fan Go to topic RE: Auto im Alltag:...
Brav den Pressetext abgeschrieben und absolut unqualifizierte Möchtegernkritiken dazu abgegeben. Der Autor sollte sich mal lieber einen... » more