Hyundai 11.11.2011
Hyundai demnächst mit i40-Limousine
Der viel beachtete Mittelklasse-Kombi Hyundai i40 wird durch die i40 Limousine ergänzt, die im Dezember an den Start rollt. Mit 4,74 Meter Außenlänge, einer... mehr
Weit mehr als nur einen Hauch von Dynamik und Eleganz versprüht der Hyundai i 40. Der neue vergrößerte Kühlergrill mit den eingesetzten Chromstreben wirkt ebenso edel wie die anders designten Leichtmetallfelgen. Im Innenraum bestechen die Türverkleidungen und das Cockpit durch die hochwertige Qualität und eine makellose Verarbeitung. So erstrahlen die Instrumente im blauen LED-Licht und die neue V-förmige Mittelkonsole wird von Chromapplikationen umrandet. Weitere Akzente im Interieur des Hyundai i 40 setzen das Touchscreen-Navigationssystem, die Zweizonen-Klimaautomatik, die Sitzheizung sowie ein Anschluss für einen externen MP3-Player und i-Pod.
Zudem glänzt die Mittelklasse-Limousine durch eine Vielzahl von Sicherheitsfeatures. Neben dem ESP versprechen sechs Airbags an Bord des Hyundai i 40 eine sorgenfreie Fahrt. Als Antriebsquelle steht der Limousine ein 150 PS starker Dieselmotor zur Verfügung, der hinsichtlich Verbrauch, Drehmoment und Leistung echte Maßstäbe setzt. Die Triebwerkspalette runden zwei Benziner mit einer Leistung von 171 PS bzw. 241 PS ab.
Auf jeden Fall ist der Hyundai i 40 eine Limousine, die sich vor der Konkurrenz keinesfalls verstecken muss. Schließlich hat der offizielle Nachfolger des Hyundai Sonata alles, was das Herz eines jeden Autofahrers höher schlagen lässt - von der dynamischen Fahrperformance über das elegante Design bis hin zu einer Qualität, die Maßstäbe setzt.
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Auto-Fan Go to topic Hyundai ix55 3.0 V6 CRDi:...
Sorry das ist ein Hyundai für so eine Schüssel würde ich NIE so viel Geld ausgeben more
Auto-Fan Go to topic Fahrbericht Hyundai i20 1.4...
Ich hatte den i20 als Werkstattersatzwagen, mit meinen 204 cm und extremlangen Beinen hatte ich als Fahrer Platz zum fahren. Was ich negativ finde ist die fehelende Intervallschaltung des Heckscheibenwischers, das ständige mitlaufen ist etwas nervig. more
Auto-Fan Go to topic Fahrbericht Hyundai Santa...
Basispreis 40.000,00 € schlicht und einfach zu teuer zumal im vergleich mit deutschen Fahrzeugen der Verlust in den ersten drei Jahren erheblich höher ist. Ist fast wie Geld erbrennen ! Zwei Jahre warten und einen gut gebrauchten kaufen ist eine alternative more
Auto-Fan Go to topic Hyundai ix20: Kompakte...
Häßlich. Und zu teuer. FÜr das Geld gibts auch schon den neuen Opel Astra, der nicht nur schöner und wohl auch besser ist, sondern auch Deutsche Arbeitsplätze sichert. more
tachzusammen Go to topic Hyundai beendet...
Was mich allerdings verwundert, ist, daß bis heute kein Gewinner bekanntgegeben wurde. more