Ford 09.02.2007
Ford Taurus kehrt zurück
Der Ford Taurus kehrt zurück. Der amerikanische Autobauer reaktiviert die legendäre Modellbezeichnung für den ab Mitte des Jahres in den USA erhältlichen Nachfolger des... mehr
Kraftvoll und energisch präsentiert sich der Ford Taurus – genau wie sein Namensgeber, der Stier. Bereits seit der Mitte der 1980er Jahre zeigt sich das europäische Pendant zum Ford Scorpio in Bestform und erobert aktuell bereits in der sechsten Generation unsere Straßen. Während der frontgetriebene Mittelklassewagen in den ersten beiden Baureihen starke Ähnlichkeiten zum Audi 100 aufweist, präsentieren sich die Limousinen und Kombis ab der dritten Generation rundlicher und setzen mit ihren flächig, oval geformten Heckscheiben optische Akzente.
Seit 2007 rollt die aktuelle Baureihe vom Band und gibt sich weniger rundlich als sein Vorgänger. Veränderte Front- und Heckleuchten verzieren die sechste Generation ebenso wie der dreistrebige Kühlergrill. Dabei wirkt das aktuelle Design äußerst gefällig und ist nicht mehr so überdimensioniert wie die Optik seiner Vorgängermodelle. Auch die Innenausstattung des neuen Ford Taurus lässt keine Wünsche offen. Schließlich brillieren die viertürigen Stufenhecks und der fünftürige Kombi nicht nur durch ihre ausgefeilte Aerodynamik, sondern auch durch einen innovativen Innenraum, der bereits mit seinen klimatisierten Frontsitzen und der Festplattennavigation echte Highlights sein Eigen nennen kann. Zudem sorgen die beheizbaren Rücksitze, das Xenonlicht, das Keyless Go, der Abstandstempomat sowie der Spurhalte- und Überholassistent für ein echtes Wohlfühlambiente an Bord des Mittelklassewagens.
Auch unter der Motorhaube hat der Ford Taurus echte Juwele zu bieten. Zwei 3.5 Liter-Triebwerke mit einer Durchzugskraft von beeindruckenden 267 PS und 370 PS runden das Fahrvergnügen geschickt ab und versprechen eine dynamische und sichere Fahrperformance. Für Liebhaber von Sportwagen hat Ford übrigens noch ein besonderes ‚Schmankerl’ zu bieten – der Taurus SHO zeigt sich mit seinem 3.4 Liter-Achtzylinder von seiner sportlichsten Seite.
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Sorted by: Price (ascending)
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Ford Taurus Raumwunder Automatik 1 BESITZ KLIMA10717 BerlinPetrol , ABS, ESP, Electric window lift, Automatic climate control, Cruise control, Central locking |
4.990,- €156 HP89.750 km Initial registration:08/2003 |
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Ford Taurus LX Kombi, Automatik, Klima,69190 WalldorfPetrol , Trailer coupling, Electric window lift, Air conditioning, Radio / CD, Power steering, Cruise control, Central locking, Garaged car |
6.800,- €145 HP99.600 km Initial registration:07/1996 |
Dieses Modell FORD TAURUS USA , das eigentlich ein MERCURY SABLE mit leichten 'Ford-Anpassungen' ist, fahre ich nun 20 Jahre. In dieser Zeit sind keine nennenswerten Reparaturen angefallen. Gerade wurde dieser wieder neu zugelassen, ohne irgendetwas reparieren zu lassen. Der Neupreis von rund... mehr
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Seit fünf Generationen ist er in den USA ein Bestseller, im Vergleich zur Konkurrenz relativ erschwinglich und mit fünf Metern Länge ein SUV im... mehr
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Auto-Fan Go to topic Sitzprobe im Ford Focus ST...
Den "normalen" ST kann man in den USA schon konfigurieren. Aus diesem Grund stimmen zum Beispiel einige hier genannte Details nur in der Serienausstattung. Z.B. werden die wirren Knöpfe am Radio entschärft, wenn man die eine bessere Ausstattung wählt. Dann gibt es auch fast nur noch einen Knopf. Ansonsten sind die Preise vielleicht auch etwas hochgegriffen. Zumindest der normale ST kostet in den USA ~ 23k€. Von daher könnte man vielleicht so von 25-28t€ ausgehen. Man darf gespannt sein auf die ersten Fahrberichte ... more
turbolos Go to topic Ford Fiesta Econetic ab...
Die Verbrauchs- und Ausstoß-Werte hören sich gut an, nur, stimmen die auch? Letztens gab es doch einen groß angelegten Test (ich denke ADAC war es), mit dem bewiesen wurde, dass alle Hersteller tricksen. Da war doch die Rede davon, dass die Angaben mindestens um 1/3 geschönt sind. Und wenn das auch beim neuen Fiesta der Fall ist (also 4,4 L im Durchschnitt, unter realistischen Bedingungen und bei alltäglicher Fahrweise), dann büßt der kleine Wagen einiges an Attraktivität ein. more
Jefferson Go to topic Ford-Neuheiten 2012:...
Hallo, wieso liest man eigentlich so häufig darüber das es die ST Version zum ersten mal auch als Turnier geben würde? den ersten Focus ST170 gab es doch auch bereits in dieser Karosserievariante !? more
ppeter Go to topic 1.0 Liter EcoBoost Motor
Ich durfte bei der Präsentation des Ford 1.0 Liter EcoBoost Motors dabei sein. Anbei könnt ihr euch Fotos, Videos und meine Berichte dazu ansehen. Es war auf jeden Fall ein tolles Event. Schöne Grüße http://www.alternativantriebe.com/einladung-zum-produktionsstart-des-10-liter-ford-ecoboost-motors http://www.alternativantriebe.com/prasentation-des-ford-10-liter-ecoboost-motors-in-koln-bilder-und-videos more
Auto-Fan Go to topic Gebrauchtwagen-Check: Ford...
Einiges vergessen; Rost,auf die Tankklappe achten,Bremsen,Achsgelenke und Auspuff. Manchmal lieber Finger weg. MfG KHS more