Der Modellname Buick Century zieht sich nahezu über die gesamte ‚Lebenszeit’ der amerikanischen Marke. Dabei kann die Modellbezeichnung, Century bedeutet auf deutsch ‚Jahrhundert’, ihrer Bedeutung bald alle Ehre machen. Schließlich dauert es nur noch ca. 20 Jahre, bis der Buick Century unter der Obhut des amerikanischen Produzenten genau dieses Jahrhundert komplettiert und somit sein 100jähriges Bestehen feiern kann. In den 1930er Jahren taucht der Modellname im Mittelsegment erstmals für ein in der Buick-Flotte angesiedeltes Fahrzeug auf. In den 1950er verlassen Kombis und Limousinen unter dieser Bezeichnung die heimische Produktionsstätte.

In den 1930er Jahren erlebte der Buick Century seine Geburtsstunde

In den 1970er und 1980er Jahren laufen mehrere Limousinen und Coupés als Buick Century vom Band und 1999 wird selbiges zum Einstiegsmodell deklariert. Nach der Jahrtausendwende wird das geschichtsträchtige Modell vom LaCrosse abgelöst. Allerdings scheint es nur eine Frage der Zeit zu sein, wann der Buick Century seine nächste ‚Renaissance’ erlebt. Unter der Bezeichnung wurden Mittelklassemodelle produziert, die im Laufe ihrer gesamten Produktionszeit als Coupés, Limousinen, Hardtops und Kombis die Welt eroberten. In insgesamt vier Generationen bereicherten die Modelle die Fahrzeugwelt und überraschten dabei immer wieder mit neuen Facelifts. Beispielsweise begeisterte die ab 1997 produzierte Baureihe mit ihren deutlich weicher gestalteten Linien sowie einem ovalen Kühlergrill, der von Breitbandscheinwerfern mit integrierten Blinkleuchten integriert wird.

Als Einstiegsmodell fand der Century in den 1990er Jahren großen Anklang

Die bis zu 5 Meter langen Fahrzeuge waren teilweise in den Ausstattungslinien Custom und Limited erhältlich und boten damit in jeder Edition für jeden Anspruch das richtige Modell. Wer sich also noch heute für einen Buick Century entscheidet, darf ein wichtiges Stück Autogeschichte sein Eigen nennen.