Eines der Aushängeschilder von BMW ist ganz klar der BMW 850. Der elegant gezeichnete Wagen verteidigt seit den 1990er Jahren seinen unangefochtenen Ruf als Spitzenmodell unter den Coupés und ist zudem eines der wenigen Modelle mit aktiver Hinterachslenkung, die das Fahrzeug selbst bei einer hohen Kurvengeschwindigkeit optimal in der Spur hält. Äußerlich brilliert das fast 5 Meter lange Fahrzeug nicht nur durch seine lang gezogene Motorhaube, auch die ausgeprägte Keilform unterstreicht ganz klar die dynamischen Fähigkeiten des BMW 850.

Agilität und Eleganz beim Aushängeschild von BMW

Technisch basiert der BMW 850 auf den Oberklasselimousinen von BMW. Allein die Motorenpalette spricht mit ihren zwischen 300 PS und 380 PS starken Aggregaten eine klare Sprache. Während der BMW 850 CSi mit einem 380 PS starken 12-Zylinder-Triebwerk an den Start geht, hat der 850 i satte 300 PS unter der Motorhaube. Als eines ‚der beliebtesten Autos seiner Zeit' überzeugt der BMW 850 i zudem durch sein außergewöhnliches Design, Eleganz, Kraft und die innovative Technik. Einen Vorzug haben alle Oberklassemodell - der Innenraum ist riesig, so dass der Beinfreiheit nahezu keine Grenzen gesetzt sind.

Große Innenräume im fast 5 m langen BMW 850

Auch die Tuningfirma BMW Alpina hat sich von dem BMW 850 inspirieren lassen - der BMW Alpina B 12 ist nichts anderes als ein stärkerer BMW 850. Damit beweist das Modell gekonnt seine Qualitäten als Marktführer im Segment der Oberklasse-Coupés, die das Fahrzeug durch seine gelungene Mischung aus Eleganz, Dynamik, unverwechselbarem Design und Innovation behauptet.