Bis heute gilt der BMW 633 als eines der schönsten Modelle, dass die Bayerischen Motorenwerke je gebaut haben. Das Design des Modells ist unverkennbar - schließlich nahm der 633 CSi bereits zu seiner Zeit eine Vielzahl optischer Elemente der 7er-Baureihe vorweg. Seine Glanzzeit erlebt das Modell mit dem 200 PS starken 3.2 Liter-Sechszylindermotor in den 1970er Jahren. Bereits für damalige Verhältnisse sorgt der Oberklassewagen mit seiner luxuriösen Ausstattung und dem großzügigen Innenraum für Aufsehen.

Der BMW 633 - luxuriöse Ausstattung schon in den 1970er Jahren

Das Besondere an dem BMW 633 ist, dass er mit dem so genannten fahrerorientierten Cockpit ausgestattet ist. Bei diesem System erfährt der Fahrer über Tastendruck, wie es um den Ölstand, Bremsbelagverschleiß und Brems- und Rücklicht bestellt ist. Damit beweisen die Bayerischen Motorwerke schon damals das richtige Händchen für Innovationen und erleichtern den stolzen Besitzern die Bedienung des Autos. Fast die Hälfte der bis 1984 produzierten Baureihe läuft mit Automatikgetriebe vom Band.

Der BMW 633 - ein Sammlerstück mit historischem Wert

Es ist nicht zuletzt das markante elegante und wunderschöne Design, das den BMW 633 bereits heute zu einer ‚lebenden Legende' macht. Da der Oberklassewagen kaum noch auf unseren Straßen zu finden ist, gilt das Modell schon heute als Sammlerstück mit einem fast historischen Wert, das noch immer die Herzen vieler Autofahrer zum Beben bringt und seinen Platz in den Chroniken der bedeutendsten und schönsten BMW-Modelle aller Zeiten sicher hat.