Kurven
Zu Kurven fand Auto.de folgende Blog-Artikel.
von Johannes Gödel | 06. Dezember 2010 | Kategorie: Autotest

...Traummotor ist das nicht, aber wen stört´s? Dieser Kombi ist ein Familienauto, kein Düsenjäger. Dafür leistet er genügend Kraft. Das Fahrwerk überrascht allerdings. So sportlich-straff hätte ich es nicht vermutet. Mir gefällt das. Der Mazda hat richtig Lust auf Kurven und meistert diese agil und geschmeidig. Ob die Federung jedem zusagt, ist fraglich. Hat Mazda hier vielleicht übertrieben? Einfach gelungen finde ich auch die Lenkung: Sportlich Direkt, dabei komfortabel und absolut intuitiv. Die Bremsen arbeiten ordentlich, könnten aber noch souveräner... mehr
von Johannes Gödel | 06. Mai 2010 | Kategorie: Autotest

...wohl zu fühlen. Auch das Geräuschniveau ist als angenehm zu bezeichnen. Der Kofferraum bietet ordentlich Stauraum. Ein cleveres Schienensystem am Ladeboden bietet die Möglichkeit, loses Gepäck sicher zu fixieren. Auch an der Elektronik mangelt es nicht. Hier warten das adaptive Kurvenlicht, Einparkhilfe, Tempomat, Navigationssystem, den schon erwähnten Seiten-Assistenten und die elektronische Einparkhilfe.
Und sonst?
Beim Verbrauch ist der A4 Mittelmaß. Audi gibt den kombinierten Zielwert mit 7,3 Litern an. Fährt man ein wenig sportlicher, erreicht an die 10-Liter-Grenze spielend. Das ist für... mehr
von Johannes Gödel | 29. April 2010 | Kategorie: Autotest

...zugunsten der Sicherheit.
Was für ein Komfort!
Das Geräuschniveau im Innenraum ist wie erwartet sehr angenehm. In Sachen Komfort gibt es am Testwagen auch sonst rein gar nichts auszusetzen: Abstandswarner, Heckkamera, elektrisch verstellbare Sitze, eine clevere Klimaautomatik, das Multifunktions-Lenkrad mit Tempomat, adaptives Kurvenlicht, Scheinwerferwaschanlage und, und, und. Vom viel gelobten iDrive-Menü mit integriertem Navigationssystem ganz zu schweigen! Den größen Aha-Effekt löst allerdings das Head-Up-Display aus: LEDs werfen wichtige Informationen wie die Momentan-Geschwindigkeit an die Windschutzscheibe – genau dahin, wo der Fahrer eben... mehr
von Marie Weimershaus | 08. Januar 2010 | Kategorie: Allgemein

...Strecken.
Einfache Anleitung
Die Regeln sind einfach erklärt. Um das Computerspiel zu beherrschen, braucht man nichts anderes zu bedienen, als die Cursortatsten. Mit dem Pfeil nach oben kann man Gas geben, der Pfeil nach unten bremst das Auto z.B. in schwierigen Kurven und mit den Pfeilen nach rechts oder links kann man die Richtung des Autos bestimmen. Eine blaue Linie gibt die Rennstrecke an. Zwar kann man von der vorgeschriebenen Route auch abweichen, empfehlenswert ist das aber nicht. Auf der Strecke befinden... mehr
von Marie Weimershaus | 03. Dezember 2009 | Kategorie: Autotest
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14 Kommentare

...Fazit – ganz schön schwierig
Ein Gesamturteil zu fällen, ist diesmal nicht leicht. Während meiner Testfahrt bin ich mit dem Materia durch gute und schlechte Zeiten gegangen. Die Gangschaltung war ganz schön bockig, die Lenkung schön straff, das Design fragwürdig, das Kurvengefühl angenehm, der Sound auf der Autobahn irre laut... wie also soll man da zu einem objektiven Gesamturteil kommen? Ich sage es mal ganz diplomatisch: Der Materia hat seinen ganz eigenen Charakter. Wer überlegt, sich einen zu kaufen, muss am... mehr
von Marie Weimershaus | 27. November 2009 | Kategorie: Allgemein
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7 Kommentare

...auf Status und Vermögen eines Mannes. Sie suchen in ihrem Partner auch immer den Versorger der Familie. Der Wissenschaftler geht davon aus, dass sich das auch in Zukunft nicht ändern wird – trotz Emanzipation.
Männer schauen nur auf die weiblichen Kurven
Doch wie sieht es eigentlich bei den Männern aus? Die wurden nämlich der Gerechtigkeit halber auch getestet. Mit einem überraschenden Ergebnis. Die Herren der Schöpfung bewerteten die Attraktivität der gezeigten Frauen immer gleich – egal ob diese in einem Bentley... mehr
von Marie Weimershaus | 19. November 2009 | Kategorie: Autotest
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6 Kommentare

...bin, bin ich keineswegs genervt. Das muss ein Auto erstmal schaffen!
Funkige Runde über Land
Obwohl der Soul eigentlich als Stadtauto gebaut wurde, kann ich mich auch über das Fahrgefühl auf den Landstraßen nicht beschweren. Der Soul liegt gut in den Kurven und übersteht auch kleine Erhebungen und Hindernisse in der Straße. Vielleicht „ruckelt“ es ab und zu ein bisschen mehr als bei SUVs, aber das Auto aus dem Hause Kia schlägt sich für ein Stadtkind auf dem Land doch recht ordentlich.
Nur... mehr
von Miriam Behrendt | 31. August 2009 | Kategorie: Autotest
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7 Kommentare

...Ausflug über Feldwege und huppelige Kopfsteinpflaster-Straßen. Und erstaunlicherweise lässt es sich auf dem Land mit dem Lexus IS ganz gut aushalten. Besser jedenfalls als auf der Autobahn, wo die Sportlimousine mit ihren 208 PS ja eigentlich hingehört. Die scharfen Kurven meistert das Fahrzeug gut und hat keinerlei Probleme, die Spur zu halten. Und auch unebene Straßen fordern ihm nichts ab. Ganz im Gegenteil. Das Kopfsteinpflaster unter dem Auto spüre ich gar nicht, so sanft gleitet der Lexus darüber. Daumen hoch!
Der... mehr
von Juliane Beier | 12. Juni 2009 | Kategorie: Showzeit

...bieten einige Anbieter je nach Interessenlage Abhilfe. Sei es für Tierfreunde, Sportfreaks oder natürlich Liebhaber der geschwungenen motorisierten Formen.
Die neue Kollektion der auto.de-Wallpaper
Denn auch auto.de bietet seinen Usern delikate Wallpaper, die eine dynamische Synthese aus röhrenden Schlitten und heißen Kurven bilden. Weibliche Formen und sportliche Fahrgestelle ergeben ein unschlagbares Duo wie Sommer und Cabrios. Nicht nur im Straßenverkehr machen die heißen Flitzer eine gute Figur. Auch als Standbild erfreuen sie die vom Arbeiten müde gewordene Augen. So zum Beispiel... mehr
von Max Zaczek | 04. Juni 2009 | Kategorie: Motorrad-Max

...klingt: geil! Anspruchsvolle
Straßen, Kurven ohne Ende und wenig Verkehr erfreuen jedes
Bikerherz. Auch für die Sozios ist gesorgt – verblüffende
Landschaften und atemberaubende Ausblicke verzaubern auch den letzten
Beifahrer, dem die Kurven zu viel sind. Doch es ist nicht alles Gold,
was glänzt. Beim Kurven-abreiten sollte man stets voll konzentriert
und auf der Hut sein...
Gut ausgebaute Landstraßen
Wie sonst überall gibt es auch in der
Toskana große Land- und kleinere Nebenstraßen. Auf den gut
ausgebauten Landstraßen ist das Verkehrsaufkommen zwar größer,
dafür kann der Biker hier dem Spiel am... mehr
von Max Zaczek | 22. Mai 2009 | Kategorie: Motorrad-Max

...machen.
Weil die Unterkunft noch zu säubern und es – zumindest in meinem
Zimmer – wie bei Hempels unterm Bett aussieht, wollen wir
spätestens Nachmittag wieder zurück in Guincarico sein. Wenn der Roadcaptain die Richtung vorgibt, ist klar was auf
einen zukommt: unzählige Kurven! Das wusste ich vorher. Dass aber
noch eine Strecke auf uns wartet, die einen Biker selbst nach fünf
kurvenreichen Tagen in der Toskana verzückt, erwartet wohl niemand
von uns.
Typisch kurvig ging es los...
Mal wieder – und das ist positiv
gemeint – bahnen wir... mehr
von Miriam Behrendt | 18. Mai 2009 | Kategorie: Autotest

...etwas zu groß.
In der Natur
Im Grünen macht sich der Kangoo dafür viel besser. Ebenso wie der Caddy, sein Zwillingsbruder aus dem Hause VW, liegt der Kangoo sauber in der Spur und lässt sich auch von noch so scharfen Kurven nicht dazu verleiten, auszubrechen. Es gibt also keinen Grund, das Nutzfahrzeug aus dem Hause Renault nicht mit auf einen kleinen Familienurlaub aufs Land mitzunehmen. Das einzige, das mich nach einiger Zeit nervt, ist die etwas schwerfällige Kupplung. Ansonsten fühle ich... mehr
von Max Zaczek | 08. Mai 2009 | Kategorie: Motorrad-Max

...an tausenden Menschen durch die atmosphärischen Gassen
zurück zu den Bikes. Für heute ist ja noch lange nicht Schluß!
Der „Roadcaptain“ weiß wo es lang
geht...
... denn im Gegensatz zu der recht
befahrenen Bundesstraße Richtung Siena, führt er uns jetzt wieder
über die typisch Kurvenreichen und verkehrsarmen Nebenstraßen. Nach
fixen 80 Kilometern, ist das genau das, was ich jetzt brauche: Kurven
in Hülle und Fülle – kurze, enge, lange... Wieder habe ich viel
Arbeit die „Dogge“ ordentlich in jede Kurve zu wuchten – aber
es macht einen Heidenspaß.... mehr
von Max Zaczek | 06. Mai 2009 | Kategorie: Motorrad-Max

...dem Bike zu drehen. Weil nicht alle
so viel für ein Sonnenbad im häuslichen Ambiente übrig haben,
teilt sich die Gruppe bis zum gemeinsamen Abendessen.
Trotz der kleinen Runde ging es
wiedereinmal relativ früh auf den trockenen Asphalt. Nur einem von
uns sollten die Kurven Italiens an diesem Tag vergönnt bleiben.
Leider gibt es auch Menschen, die im Urlaub arbeiten müssen und da
wir heute eh nicht so viele Kurven drehen wollten, war der Tag gut
gewählt, um etwas ab zu arbeiten und dann wieder aufs Bike steigen
zu... mehr
von Max Zaczek | 03. Mai 2009 | Kategorie: Motorrad-Max

...Aufgesessen, typische Formation eingenommen
und los geht es!
Keine Zeit für die tolle Landschaft
Dass die Toskana wunderschöne
Landschaften beinhaltet wusste ich vorher, aber wie genial es ist
sich auf Kurven durch sonnenüberflutete und endlose Täler zu
schlängeln, habe ich mir so nicht ausgemalt! Apropos Kurven: Alle
Nebenstraßen bestehen nur aus Kurven! Kaum mal 200m geradeaus, alle
Kurvenvarianten, die man sich vorstellen kann! Langgezogen, kurz,
eng, Spitzkehren, gut einsehbare Kurven, gefährliche... Alles was
das Bikerherz begehrt! Weil man aber die ganze Zeit damit beschäftigt
ist, sein Motorrad nach links und... mehr
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Kurven.
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Ich habe die Erfahrung auch schon machen dürfen, es war eindeutig jemand, der oft ein und die selbe Strecke fährt, der Preis war gerade noch akzeptabel aus... more