Roadster

Die Bezeichnung Roadster kommt aus dem Englischen und leitet sich von dem Wort Road (zu Deutsch: Straße) ab. Ursprünglich bezeichnete man mit diesem Wort einen Sportwagen, der mit zwei Sitzen ausgestattet war, eine offene Karosseriebauform aufwies und kein festes Dach beziehungsweise klappbares Verdeck hatte (aber notfalls relativ einfach geschlossen werden konnte). Bei dem Roadster kommt es weniger auf das Komfort an, sondern vielmehr auf den Fahrspaß. Weiterhin ist für diesen Autotyp kennzeichnend, dass er relativ leicht ist. Der Begriff kam durch die britischen Autohersteller wie Triumph oder Jaguar in Erscheinung. Italienische Fahrzeughersteller, wie zum Beispiel Alfa Romeo oder Ferrari, nennen den Roadster oft Spider (selten Spyder beziehungsweise Speedster).

Der meist verkaufte Roadster der Welt

Bei vielen jedoch kollidiert der Fahrspaß mit dem geringen Komfort. Sitzt man nicht bequem, hat man auch keine sonderliche Freude am Fahren. Hart Gesottene, die gern im Gelände fahren, und das mit einer möglichst hohen Geschwindigkeit, fühlen sich jedoch gerade in diesen Autos wohl. Von Roadster gab und gibt es viele verschiedene Modelle, wie zum Beispiel Vorkriegsmodelle, klassische und moderne Roadster sowie amerikanische, deutsche, englische und italienische Modelle. Der meist verkaufte Roadster der Welt – der Mazda MX-5 1.6l – zeichnet sich durch Sportlichkeit und einfache Handhabung aus. Des Weiteren kann er, auf Wunsch, entweder mit viel oder mit minimaler Technik ausgestattet sein. Auch der Motorraum bietet seinen Vorteil: Man kann in ihm alles sehen, was besonders Mechaniker erfreut. Weiterhin wird die Zuverlässigkeit dieses Autos immer wieder betont. So gibt es Fahrer, die etwa 100.000 km gefahren sind und immer noch keine Mängel oder Schäden bei ihrem Roadster auftreten.