Wartburg

Wartburg Brand Overview

Als eine der Kultmarken der DDR geht der Wartburg in die Automobilgeschichte ein. Der nach der gleichnamigen Burg bei Eisenach benannte Wagen war als Limousine, Kombi und Pick up erhältlich. Zwischen 1965 und 1991 rollte das Modell in mehreren Baureihen, zum Beispiel dem 311, über die ostdeutschen Straßen. Mitte der 1990er Jahre versuchte das AWE Automobilwerk Eisenach mit dem modernisierten 1.3 New Line mit seinen Neuerungen an Technik und Karosse einen Neustart. Allerdings konnte das Modell der Konkurrenz nicht standhalten. Diese Entwicklung ist maßgebend für die gesamte Produktionszeit des Wartburg.

Der Wartburg und die politischen Probleme

Schließlich konnte sich die Marke nie so entfalten, wie es gewollt war. Teils aus ideologischen und teils aus materiellen Gründen wurde die Marke ‚von der DDR-Regierung' in die Schranken verwiesen. Denn die Investitionen für komplette Fertigungsumstellungen schien die ostdeutsche Wirtschaft nicht zu verkraften. Trotzdem gilt das Familienauto wie sein kleiner Bruder, der Trabant, bis heute als eine der ostdeutschen Kultmarken. So erinnert nicht nur das AWE-Museum in Eisenach an die goldenen Zeiten des Fahrzeugherstellers.

Der Wartburg - eine Legende der DDR-Geschichte

Einmal im Jahr veranstaltet zusätzlich der Allgemeine Wartburgfahrerclub Eisenach eine Veranstaltung, bei der sich Fans der Automobilmarke treffen und in Erinnerungen schwelgen können. Die Legende Wartburg lebt somit zwar nicht auf den Straßen, aber doch in den Köpfen der Autobegeisterten weiter.

All Wartburg models

• Wartburg 311
• Wartburg 312
• Wartburg 313
• Wartburg 353

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