Auto des Tages

Mazda RX-7

New, used and commercial cars from Mazda

Mazda RX-7 Foto

Als einer der meistverkauften Sportwagen in den 1980er und 1990er Jahren in Deutschland schreibt der Mazda RX-7 Fahrzeuggeschichte. Dabei ist das Erfolgskonzept des Sportcoupés so einfach wie überzeugend. Der Dreitürer ist eines der letzten Modelle mit dem berühmten Wankelmotor und verspricht bereits dadurch ein Fahrvergnügen der ganz besonderen Art. Optisch fällt der Mazda RX-7 durch seine Klappscheinwerfer und die verwindungssteife Karosserie mit ihren großflächig verglasten Heckscheiben auf. Der Sportwagen läuft in insgesamt vier Generationen zwischen 1978 und 2002 vom Produktionsband.

Auch als Sondermodell Spirit macht das Sportcoupé eine gute Figur

Absolutes Topmodell ist der RX-7 FD mit seinem 280 PS starken Motor mit einem maximalen Drehmoment von 314 Nm. Der Supersportwagen begeistert mit seiner üppig dimensionierten Bremsanlage und seinen markanten und zugleich bequemen Schalensitzen. Zudem brillieren alle Sportwagen-Modelle mit ihrem hervorragenden Fahrverhalten. Dank des tollen Fahrwerks mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse und der sauber geführten Starrachse mit Schraubenfedern hinten liegt der Mazda RX-7 perfekt auf der Straße und enttäuscht auch in Kurven nicht seine Besitzer.

Der Mazda RX-7 ist eines der letzten Modelle mit Wankelmotor

Heute ist das Sportcoupé ein gesuchtes Sammlerobjekt, das wegen seiner besonderen Optik und den antriebsstarken Aggregaten vor allem Liebhaber von Sportwagen begeistert. In den letzten Jahren war der Mazda RX-7 übrigens nur noch in Japan unterwegs, was schade ist – passt der Sportwagen doch auch perfekt auf unsere Straßen.

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