Eine komplette Sicherheitsausrüstung und exzellenten Fahrkomfort verspricht der Lexus LS 430. Seine bequemen wie Sessel wirkenden Sitze sind mit weichem Leder bezogen, auf allen Plätzen können sich die Insassen auf eine große Bewegungsfreiheit freuen und hochwertige Materialien verzieren das Interieur ebenso wie das üppig verbaute Walnussholz. Das 5 Meter lange Fahrzeug verwöhnt seine Passagiere mit einer Klimaautomatik mit oszillierenden Lüftungsdüsen, einem mitlenkenden Kurvenlicht mit Xenon-Leuchten, Nebelscheinwerfer und einer Video-Einparkhilfe. Zusätzlich bietet das Luxusmodell eine Sechs-Stufen-Automatik, ein Navigationsgerät mit Sprachsteuerung sowie seine Bluetooth-Technologie für den kabellosen Einsatz eines Mobiltelefons. Doch nicht nur in Sachen Komfort ist der Lexus LS 430 der Konkurrenz um mindestens eine Karosserielänge voraus.

Auf 5 Metern verteilt sich beim Lexus LS 430 Luxus und Fahrfreude pur

Ein 4.3 Liter V8-Aggregat mit vier oben liegenden Nockenwellen sowie der variablen Ventilsteuerung VVT-i spendet dem Fahrzeug seine Kraft und katapultiert es dank seiner 282 PS und einem Drehmoment von 417 Nm auf eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. In nur 6.3 Sekunden erklimmt das Triebwerk die 100 km/h-Marke und erinnert damit schon eher an einen Sportwagen. Das hervorragende Fahrwerk brilliert durch seine straffere Grundabstimmung, die verfeinerte Dämpferwirkung sowie die elektronische Luftfederung mit zwei per Knopfdruck auszulösenden Schaltprogrammen. Diese Kombination sorgt dafür, dass die Roll- und Wankneigung der Karosserie und das Eintauchen beim Bremsen oder Beschleunigen verringert werden. Zudem überzeugt der Lexus LS 430 durch aerodynamische Feinarbeiten am Aufbau und Unterboden – dadurch erhält das Modell eine größere Bodenhaftung und einen stärkeren Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten.

Sein außergewöhnliches Fahrwerk lässt wirklich keine Wünsche mehr offen

Seit 2003 ist der Lexus LS 430 bereits in der fünften Generation erhältlich. Äußerlich begeistert der Luxuswagen seitdem mit einer flacheren, breiteren Frontpartie, schräg gestellten Scheinwerfern mit dem dynamisch geregelten Kurvenlicht AFS, 18 Zoll großen Leichtmetallrädern sowie einer überarbeiteten Heckpartie.