Iveco
Brand Overview
Als Marke für Nutzfahrzeuge mit höchster Qualität bereichert die 1975 gegründete Industrial Vehicles Corporation, kurz Iveco genannt, die Fahrzeugwelt. Das italienische unter dem Fiat-Konzern agierende Unternehmen bietet eine Modellpalette, die von Transportern über LKW bis hin zu Feuerwehrfahrzeugen wie der Iveco Zeta und Geländewagen reicht. Ein Motto hat sich die italienische Marke ganz klar auf ihre Fahnen geschrieben - die Kernziele für die Zufriedenheit der Kunden müssen bei jedem Modell gewährleistet sein: Transportsicherheit, Umweltschutz und Transportproduktivität sind eine klare Selbstverständlichkeit für Iveco. Dass sich der Nutzen für die Kunden und Umweltschutz nicht ausschließen, zeigen die Modelle ganz klar.
Umweltschutz und Kundenzufriedenheit als oberste Priorität
Schließlich produziert der Italiener wirtschaftliche Nutzfahrzeuge, die exakt auf den jeweiligen Einsatz zugeschnitten sind, deren Nutzlast die möglichst hoch ist und deren Motoren starke Leistung bringen. Attribute wie Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Sicherheit und Komfort gehören ganz klar zu jedem Modell. Dank der ressourcenschonenden und umweltfreundlichen Fertigung steht Iveco für Fahrzeuge, die durch ihre fortschrittliche Technik den höchsten Umweltschutzstandards der heutigen Zeit entsprechen. Letzte Zweifel räumen aktuelle Modelle wie der Kleintransporter Daily, die LKW Eurocargo oder Stralis sowie der Geländewagen Massif aus.
Die aktuelle Produktpalette - ein wahres Aushängeschild für Iveco
Die Kunden von Iveco erwartet also ein verantwortungsbewusstes Unternehmen, dass die Zufriedenheit der Kunden nie aus den Augen verliert und Nutzfahrzeuge produziert, auf die wirklich Verlass ist. Als Marke mit dem Blick für die Zukunft ist der italienische Automobilproduzent auf dem Sektor der Nutzfahrzeuge heute nicht mehr wegzudenken.
Auto-Fan Go to topic Iveco Massif: Im Falle...
Bis der Massif an den Defender herranreicht ist es noch ein weiter Weg, da elementare Teile die den Defender auszeichnen im Iveco nicht vorhanden sind. Fahrwerk mit Blattfedern, zuschaltbarer Allrad, Untersetzung mit zwangssperre des Mitteldifferentials, nur 3000kg Anhängelast, dies alles ist im Defender wesentlich fortschrittlicher gelöst als im Massif. Mit der mehr Motorleistung alleine und dem ähnlichen Preis überzeugt der Iveco den Defenderfahrer/Käufer nicht. more