Auto des Tages

Ford Orion

New, used and commercial cars from Ford

Ford Orion Foto

Ein echtes Multitalent erobert seit den 1980er Jahren unsere Straßen. Der Ford Orion geht als viertürige Stufenheckvariante des Ford Escort an den Start und begeistert durch jede Menge Vorzüge. Neben seinem beeindruckend guten Preis-Leistungs-Verhältnis begeistert die Limousine durch ihre angenehme Straßenlage und die zuverlässigen Motoren. Als äußerst langlebig gilt das Stufenheckmodell, das in der ersten Generation von Aggregaten mit einer Leistungsspanne zwischen 60 und 105 PS angetrieben wird. In der zweiten Baureihe ist der Ford Orion mit 60 und 90 PS starken Dieseln erhältlich. Zudem sorgen Benziner mit einer Zugkraft zwischen 71 und 105 PS für den nötigen Antrieb bei der ab 1991 produzierten zweiten Generation. Die unverwüstlichen Motoren garantieren mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 200 km/h eine dynamische Fahrperformance, wie sie die Insassen so schnell nicht vergessen werden.

Die Triebwerke im Ford Orion gelten als extrem langlebig

Die Limousine ist in den Ausstattungslinien GL, GLX, Ghia, CL, CLX und STH lieferbar. Allerdings haben alle Ausführungen eines gemeinsam – obwohl das Element ungewöhnlich für Stufenhecklimousinen ist, ist der Ford Orion serienmäßig mit Heckscheibenwischern ausgestattet. Bereits dieses Feature verspricht einen ordentlichen Fahrkomfort, der sich in vielen Details an Bord des Stufenhecks fortsetzt. Neben einem großen Kofferraum glänzt der Ford Orion durch zahlreiche Ablagemöglichkeiten und gut erreichbare Bedienelemente. Zudem verwandeln Features wie die Frontscheibenheizung, elektrische Fensterheber, die Zentralverriegelung sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel das Interieur das Interieur in eine waschechte Wellness-Oase.

Der Innenraum besticht geradezu durch seine komfortable Ausstattung

Noch ein Argument spricht ganz klar für den Ford Orion. Die Stufenhecklimousine begeistert durch ihr riesiges Platzangebot auf allen Sitzen. Damit können die Passagiere nicht nur bedingungslos den riesigen Komfort an Bord des Familienwagens genießen, sondern sich zugleich auf ein sportliches Fahrvergnügen freuen. Im Jahr 1993 wird die Limousine vom Ford Escort abgelöst.

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