Der Citroen C 15 hat vielen anderen Modellen eines voraus. Mit einer ununterbrochenen Bauzeit von 21 Jahren ist das Nutzfahrzeug eines der am längsten produzierten Citroen-Modelle überhaupt. Dass der Nachfolger des berühmten Acadiance dabei nur so vor Vorzügen strotzt, zeigt die lange Liste an technischen Feinheiten. So verfügt das seit den 1980er Jahren erfolgreiche Fahrzeug über eine besondere Hinterachse, die aus Gründen der Platzersparnis unter dem Ladeboden angeordnet ist – dadurch sind höhere Zuladungen bei deutlich erhöhten Fahrleistungen möglich. Ähnlich wie bei seinem Vorgänger ist die Front sowie der hintere Teil der Karosserie aus einem einfachen Blechaufbau mit einer großen Heckklappe oder optional zwei Flügeltüren erhältlich.

Über 21 Jahre läuft der Citroen C 15 vom Produktionsband

Die Verfügbarkeit eines einfachen Chassis bahnt den Weg für viele Sonderaufbauten, die beim Citroen C 15 problemlos möglich sind. Ob eine Allradversion, sechsrädrige Variante oder als Wohnmobil – in jeder Ausführung macht das Nutzfahrzeug eine gute Figur. Sogar in einer verglasten Familienversion mit fünf Sitzplätzen oder als Variante mit verlängertem Aufbau und einer zusätzlichen seitlichen Tür rollt das Erfolgsmodell vom Band. Apropos Erfolgsmodell, der Citroen C 15 feiert bis heute große Erfolge im Ausland. In Deutschland gewinnt das Nutzfahrzeug weniger an Popularität – der Grund hierfür soll die fehlende Werbung für den Allrounder sein.

Im Ausland ist das Nutzfahrzeug ein echter Verkaufsschlager – bis heute

Seine Kraft schöpft der Citroen C 15 aus einer Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, die eine Leistungsspanne zwischen 48 PS und 60 PS abdecken. Mit diesen Aggregaten müssen die zukünftigen Besitzer keine riskante Fahrperformance fürchten und können sich zudem auch beim Blick auf die Tankanzeige freuen.