CITROËN BX
New, used and commercial cars from Citroen
Der Citroën BX wurde von September 1982 bis 1994 als Mittelklassemodell gebaut. Statt der typischen Citroën-Formen ist der Citroën BX kantig konstruiert und bietet in der Sonderversionen dunkel getönte Polycarbonat-Seitenscheiben. Das Lupentacho im Innenraum galt zu seiner Zeit als einzigartiges Bedienelement. Mit dem Citroën BX Break entstand auch eine Kombiversion des Citroën BX. Anfangs war an der Anzahl der Buchstaben des Modells sichtbar, wie hoch dessen Niveau in der Ausstattung ist. Das Basismodell BX wirkte eher karg mit einem 4-Gang-Getriebe, seiner kastigen Bauform und den Stahlfelgen. Als Topversion wurde zunächst der BX 19GT gebaut, der später als GTi und GTi 16 V noch aufgewertet wurde. Komfortabler waren die Modelle mit je drei Buchstaben, bei denen bereits Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber sowie Servolenkung zur Serienausstattung gehörten. Der Citroën BX war in den Motorvarianten von Benziner ohne Kat mit 62-75 PS, Dieselmotor mit Wirbelkammerdiesel bis zu 16-Ventiler Benzinmotor mit einer Leistung von 148-160 PS erhältlich. Die BX-Limousine wurde durch den Citroën Xantia beerbt, der bald auch als Kombiversion Break erhältlich war. Sie sind auf der Suche nach einem Schnäppchen? Bei www.auto.de finden Sie eine Riesenauswahl an Gebrauchtwagen zu einem günstigen Preis.
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3.333,- €88 HP136.500 km Initial registration:09/1992 |















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mmandi Go to topic Test Citroen DS5: Der macht...
Ein sehr gelungenes Auto, ABER nur, wenn man es mit der Konkurrenz vergleicht. Als Jemand der nun seinen Xantia mit einem neuen Citroen ersetzt, und dabei auf den DS5 gehofft hat, war ich von der Probefahrt enttäuscht! Kaum wirkliche Innovationen, und das Schlimmste, er ist unglaublich hart gefedert. Für mich absolut inakzeptabel und deshalb ein: "leider nein". Ich werde mich nun nach einem gebrauchten C6 umsehen und sonst halt dann bei Lexus oder einem "weichen" Ami. more
hwg1 Go to topic Wegfahrsperre beim Citroen...
Hallo werte User, fahre seit 1998 einen Xantia 1.8 SX und bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Wagen. Leider ist mir bei voller Fahrt ein Schaltrelais, welches die Benzinpumpe mit ansteurt ,ausgefallen.Nach dem Wechsel habe ich nun das Problem,daß die Kontrolleuchte der Wegfahrsperre erst nach einigen Minuten erlischt,was natürlich tüchtig nervt. Wer kann mur einen Tipp geben,ehe ich der Werkstatt den Auftrag gebe Geld an mir zu verdienen.Ich würde mich über eine Antwort freuen,da ich schon mit 65 Jahren zu den etws älteren Kalibern zähle. Danke. MfG HWG1 more
Auto-Fan Go to topic Auto im Alltag: Citroën C3...
Sehr schöner Kleinwagen,aber der Preis ist wohl für diese Größe etwas zu hoch! Bei 23000€ denkt man schon in anderen Dimensionen, ganz zu schweigen von dem Verbrauch von 6.3 Litern Diesel! Das bei einem Franzosen ist schon eine große Nummer! Schade eingentlich more
Auto-Fan Go to topic Rudi Mentär: 25 Jahre...
I\'m glad you said that? more
Auto-Fan Go to topic Vorstellung Citroën C-Zero...
So ein Schwachsinn der erste Hersteller ??? Der erste ist doch wohl MITSUBISHI der das Fahrzeug zum Verkauf anbietet und für Peugeot und Citroen mitbaut. more