Der BMW 123 ist ein echter Blickfang - von der langen Motorhaube über die trapezförmige Dachlinie bis hin zum knackigen Heck verspricht der Kleinwagen Idealmaße für Fahrdynamik auf der Straße. Die markant ausgestellte Schulterpartie über dem langen Radstand betont das ausgeklügelte Design des BMW 123 ebenso wie die muskulöse Frontansicht. Doch nicht nur äußerlich ist das seit 2004 erhältliche Modell ein echter Geheimtipp. Auch unter der Motorhaube glänzt ein echtes Kraftpaket. Die neueste Generation des 123 d setzt neue Maßstäbe in der Diesel-Technologie. Das 204 PS starke 2.0 Liter-Aggregat erreicht ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h.

Der BMW 123 d - ein wahres Kraftpaket

Zudem ist der 123 d der einzige Diesel in seinem Segment mit einem kleineren und größeren Turbolader. Die Verbrauchswerte sind dank des Efficient Dynamics Paketes beeindruckend. Nur 5.2 Liter verbraucht der kleine Flitzer durchschnittlich auf 100 km, die Verbrauchswerte des Coupés liegen sogar unter 5 Liter auf 100 km. Zudem erreicht das Coupé mit seinem Variable Twin Turbo echte Spitzenwerte in der Leistungsentfaltung - in nur 7 Sekunden katapultiert das Triebwerk den BMW 123 auf 100 km/h.

Das Coupé verbraucht weniger als 5 Liter Kraftstoff auf 100 km/h

Die 1er-Reihe von BMW ist zwar klein, aber auch fein. Denn nicht nur das schnittige Design macht die Modelle zu einer echten Augenweide, auch die starken Motoren versprechen ein Fahrgefühl, das keinen Raum für Zweifel an der Klasse der Modelle lässt.